Roadsлларны йөргәндә, безнең урамнарны тутырган бик күп машиналарны сагыну мөмкин түгел. Машиналардан, йөкле машиналарга, йөкле машиналарга, соңгы гасырда автомалыкның эволюциясе, соңгы гасыр эчендә машина бизәлеше шәхси һәм коммерция ихтыяҗларына туры килде. Хәзер, хәзер игътибар тотрыклылыкка юнәлтелгән, чөнки без гасырның автомобиль җитештерү һәм чыгаруларының экологик йогынтысы белән тигезлек белән тигезләнергә омтыла.
Бу түбән тизлекле электр машинасы (LSEEV) керәләр. Аларның күпчелеге анда исемдә, ләкин регламентлар һәм кушымталар катлаулырак. Милли автомагистрале Трафик Куркынычсызлыгы (LSVS), ул вакытта дүрт тәгәрмәчле автомобильле машиналар (LSVS), ул вакытта 3000 фунттан да, сәгатенә 20 яшьтән микан арасында өске тизлек белән. Күпчелек дәүләтләр түбән тизлеккә кадәр булган юлларда эшләргә мөмкинлек бирә, анда урнаштырылган тизлек лимиты 35 миль / аннан да азрак. "Даими" машиналары белән булган юлда булу - бу медицина бәясе "LSEVS өчен федераль мандид куркынычсызлык таләпләре. Аларга куркынычсызлык каешлары, баш һәм койрык утлары керә, тормоз утлары, борылышлар, рефлекторлар, көзгеләр, машина кую урыны һәм тәрәзә.
LSEV, LSV, GOLF арбалары, электр Пассенгер машиналары арасында охшаш булса да, кайбер төп аермалар бар. Әлбәттә, LSEVларны яну двигательләре белән регуляр аз күләмле машиналардан аерган нәрсә - электр энергиясе. Кайбер охшашлыклар булганда, LSEV-ның проектлары һәм гаризалары Тесла S3 яки Тойота Приус кебек электр пассажир машиналарыннан бик нык аерылып тора, бу югары тизлектә һәм ерак араларда төп юлларда стандарт юллар машиналары кирәклеген тутырырга тиеш. Лезеш һәм гольф арбалары арасында шулай ук төрле чагыштырма электр машиналары булган аермалар бар.
Киләсе биш ел эчендә Лезев базары ел саен үсеш темплары 5,1% тәшкил итәр дип көтелә. Growсеш һәм көндәшлек артуы, кулланучылар кыйммәтне китерүче тотрыклы дизайннарны эзлиләр һәм экологик йогынтысын киметәләр. Yunллонг моторыДизайннар һәм тотрыклылыкның табигатен раслаучы нульләрне һәм системалар җитештерә. Безнең максат - чишелешләрне саклау - углерод чыгаруга гына түгел, ә киңлекнең үзенә минималь йогынты ясаганы. Шинадан, ягулык күзәнәкләреннән, Ягулык һәм хәтта читтә тормаган визуаллар, без продукт катнашмасының һәр элементына инженерлык һәм сәнгать кулланабыз.
Пост вакыты: Авг-14-2023