ЕС ЕЭК электр вагоннарының "дулкыны" Пикуп йөк машиналары Британия шәһәрләрендәге вагоннарны алыштырырга мөмкин, дип хәбәр итә Транспорт департаменты.
Традицион ак дизель белән эшләнгән вагоннар киләчәктә хөкүмәт "соңгы километрларны җибәрүне яңарту планнары" игълан ителгәч бик төрле булырга мөмкин.
Онлайн кибетнең үсүе Бөек Британия юлларында йөк машиналары саны артуына китерде, 2016-нчы елда йөк машиналары саны 4,7% ка артты, хәзер 4 миллион пассажир вагоны.
Транспорт департаменты дизель белән эшләнгән вагоннар урынына "электр вагоннары, квадратлар һәм микро-машиналар" дулкыны шәһәр буйлап соңгы километрлы товар җибәрүне күздә тота.
Германия Транспорт министрлыгы моның өчен "товарны таратуның хәзерге ысулына зур үзгәрешләр кертүне" таләп итә, чөнки хәзерге китерү моделе - кечкенә электр машиналары өчен яраксыз шәһәр читендәге складлардан пакетлар җибәрү.
Сәнәгатьне дәлилләр китерергә өндәп, Германия Транспорт министрлыгы традицион вагоннарны электр белән алыштыру хөкүмәткә һава сыйфаты максатларына ирешергә ничек ярдәм итә ала дип сорый.Эшкуарлар һәм шәхесләр стимул компанияләргә традицион вагоннардан ераклашырга, шәһәрләр һәм "интеграция үзәкләре" "логистик эффективлыкны" яхшыртырга булыша ала һәм бу тәкъдимнәр алдында торган башка киртәләр турында киңәш бирә ала.
"Безнең соңгы километр дәлилләр таләп итә һәм хәрәкәтнең киләчәге дәлилләр таләп итә, бу тантальләштерү мөмкинлекләреннән файдалану өчен безнең этапны күрсәтә."
Пост вакыты: 11-2022 май