EEC N1 Электр йөкләре ES6
Транспорт чаралары турында мәгълүмат
1. Батарея:CATL53.58 кВт литий батарея, Зур батарея сыйдырышлыгы, 280 км чыдамлык юлы, сәяхәт итү җиңел.
2. Мотор:35 Кв бәяләнгән мотор maximum максималь тизлек 90 км / сә җитә ала, көчле һәм су үткәрми, түбән тавыш, углерод щеткасы юк, хезмәт күрсәтүсез.
3. Тормоз системасы:Алгы тәгәрмәч җилләтелгән диск һәм гидротехник система белән арткы тәгәрмәч барабан йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итә ала.Аның тукталыштан соң тормоз тормозы өчен тормозы бар.
4. Светофор:Тулы яктылык белән идарә итү системасы һәм LED фаралар, борылыш сигналлары, тормоз лампалары һәм көндезге яктырткычлар белән түбән энергия куллану һәм озынрак яктырту.
5. Такталар:LCD үзәк контроль экран, тулы мәгълүмат күрсәтү, кыска һәм ачык, яктылык көйләнә, көчен, юлны вакытында аңлау җиңел.
6. Кондиционер:Суыту һәм җылыту кондиционеры көйләүләре өстәмә һәм уңайлы.
7. Шиналар:175 / 65R14 вакуум шиннарын калынайту һәм киңәйтү сүрелүне һәм тотуны арттыра safety куркынычсызлыкны һәм тотрыклылыкны арттыра.Корыч тәгәрмәч кыры ныклы һәм картлыкка каршы.
8. Тәлинкә металл каплау һәм буяу:Искиткеч физик һәм механик милек, картлыкка каршы тору, югары көч, җиңел хезмәт күрсәтү.
9. Урын:2 алгы утыргыч, күн йомшак һәм уңайлы, Урын дүрт юнәлештә күп юнәлешле көйләнергә мөмкин, һәм эргономик дизайн урынны уңайлырак итә.Safetyәм куркынычсызлык белән идарә итү өчен һәр урындыклы каеш бар.
10.Ишекләр ＆ Windows:Автомобиль дәрәҗәсендәге электр ишекләре һәм тәрәзәләре уңайлы, машинаның уңайлыгын арттыра.
11. Алгы тәрәзә: 3C сертификатланган температуралы һәм ламинатланган пыяла · Визуаль эффектны һәм куркынычсызлыкны яхшырту.
12. Мультимедиа: Аның кире камерасы, Bluetooth, видео һәм Радио Күңел ачуы бар, алар кулланучыларга җайлырак һәм эшләү җиңелрәк.
13.Suспенсия системасы: Алгы аскы - ике теләкле мөстәкыйль асылмалау, арткы асма - гади структурасы һәм искиткеч тотрыклылыгы, түбән тавышы, ныграк һәм ышанычлы яфрак язына бәйле асылмалы.
14. Рам һәм шасси:Авто дәрәҗәдәге металл тәлинкәдән ясалган структуралар эшләнгән.Безнең платформаның түбән тарту үзәге рульдән сакланырга ярдәм итә һәм сезне ышанычлы йөртә.Безнең модульле баскыч рамка шассиында салынган металл мөһерләнгән һәм максималь куркынычсызлык өчен бергә эретелгән.Аннары бөтен шасси буяуга һәм соңгы җыюга китәр алдыннан коррозиягә каршы ваннага батырыла.Аның ябык дизайны классындагы башкаларга караганда көчлерәк һәм куркынычсыз, ул шулай ук пассажирларны зыяннан, җилдән, эсселектән яки яңгырдан саклый.
Продукциянең техник үзенчәлекләре
| EEC N1 Гомология стандарт техник үзенчәлекләре | |||
| No.к. | Конфигурация | Предмет | ES6 |
| 1 | Параметр | L * W * H (мм) | 4930 * 1715 * 2065 |
| 2 | Тәгәрмәч базы (мм) | 3050 | |
| 3 | Эчке размер L * W * H (мм) | 2805 * 1550 * 1350 | |
| 4 | Макс.Тизлек (Км / с) | 90 | |
| 5 | Макс.Аралыгы (Км) | 280 | |
| 6 | Потенциал (шәхес) | 2 | |
| 7 | Авырлыкны тыю (Кг) | 1650 | |
| 8 | Гомуми авырлык (Кг) | 3000 | |
| 9 | Фронт укының максималь йөге (кг) | 1200 | |
| 10 | Арткы укның максималь йөге (кг) | 1900 | |
| 11 | Ыкка менү | ≥20 | |
| 12 | Йөкләү сәләте （Kg） | 1300 | |
| 13 | Руль режимы | Сул кул йөртү | |
| 14 | Энергия системасы
| Даими магнит моторы | 35КВт (иң югары 70 кВт) |
| 15 | Батарея үз-үзен җылыту системасы | Шул исәптән | |
| 16 | Батарея системасының энергия тыгызлыгы (wh / kg) | ≥145.59 | |
| 17 | Батарея сыйдырышлыгы (кВтс) | CATL 53.58LiFePo4 аккумуляторы | |
| 18 | Зарядлау вакыты | Акрын зарядлау≤12 （SOC: 20-100%）, Тиз зарядлау≤1 （SOC: 20-80%） | |
| 19 | EPS | Шул исәптән | |
| 20 | Туктату системасы | Фронт | Макферсон бәйсез туктату |
| 21 | Арткы | Бәйсез яфрак язгы асма | |
| 22 | Тормоз системасы | Тормоз системасы | Гидротехник система |
| 23 | Фронт | Диск | |
| 24 | Арткы | Барабан | |
| 25 | Тәгәрмәч системасы | Шина | 195R14C |
| 26 | Руль | 14 * 5.5J | |
| 27 | Туктату системасы | Фронт | Бәйсез шикләнү |
| 28 | Арткы | Яфрак язына бәйле асылмалау | |
| 29 | Окны йөртү | Интеграль Арткы Ок | |
| 30 | Тәгәрмәчне туктату | Шина | 175 / 65R14 |
| 31 | Тәгәрмәч хаб | Корыч тәгәрмәч | |
| 32 | Функция җайланмасы | Кондиционер | Шул исәптән |
| 33 | ABS анти-йозак тормоз системасы | Шул исәптән | |
| 34 | Тормоз көчен тарату системасы (EBD) | Шул исәптән | |
| 35 | Тәрәзә | Электр | |
| 36 | Дистанцион контроль Centralзәк ишек йозак | Шул исәптән | |
| 37 | Пассажир ярдәмче тоткычы | Шул исәптән | |
| 38 | Төс | Көмеш, Белый | |
| 39 | Игелек белән исегездә тотыгыз, барлык конфигурацияләр EEC гомологиясе нигезендә сезнең белешмә өчен генә. | ||
