EEC L7e Электр йөк машинасы-Т1
| EEC L7e-CU Гомология стандарт техник үзенчәлекләре | |||
| No.к. | Конфигурация | Предмет | электрон пикап |
| 1 | Параметр | L * W * H (мм) | 3564 * 1220 * 1685 |
| 2 | Тәгәрмәч базы (мм) | 2200 | |
| 3 | Макс.Тизлек (Км / с) | 80 | |
| 4 | Макс.Аралыгы (Км) | 100-150 | |
| 5 | Потенциал (шәхес) | 1 | |
| 6 | Авырлыкны тыю (Кг) | 600 | |
| 7 | Minир асты чистарту (мм) | 125 | |
| 8 | Пикуп Хоппер Размеры (мм) | 1800 * 1140 * 330 | |
| 9 | Йөк тартмасы размеры (мм) | 1800 * 1140 * 1300 | |
| 10 | Йөкләү сәләте (Кг) | 350 | |
| 11 | Чыгу | ≥25% | |
| 12 | Руль режимы | Урта кул йөртү | |
| 13 | Энергия системасы | Мотор | 10 КВт PMS мотор |
| 14 | Драйвер режимы | RWD | |
| 15 | Батарея төре | Литий тимер фосфат батареясы | |
| 16 | Бәяләнгән көчәнеш （V） | 96 | |
| 17 | Гомуми батарея сыйдырышлыгы （KWh） | 8.35 | |
| 18 | Макс.Торк (Nm) | 60 | |
| 19 | Макс.Көч (КВт) | 15 | |
| 20 | Зарядлау вакыты | 3 сәг | |
| 21 | Тормоз системасы | Фронт | Диск |
| 22 | Арткы | Барабан | |
| 23 | Туктату системасы | Фронт | МакФерсон бәйсез туктату |
| 24 | Арткы | Бәйсез яфрак чишмәсе интеграль күпер | |
| 25 | Тәгәрмәч системасы | Шина размеры | 135 / 70R12 |
| 26 | Функция җайланмасы | Антилок | ● |
| 27 | Куркынычсызлык каешы турында кисәтү | ● | |
| 28 | Электр үзәк ябу | ● | |
| 29 | Кире камера | ● | |
| 30 | Estrәяүлеләр искәртмәләре | ● | |
| 31 | Электр сөртүче | ● | |
| 32 | Estrәяүлеләр искәртмәләре | ● | |
| 33 | Тәрәзә | Дәреслек | |
| 34 | Игелек белән исегездә тотыгыз, барлык конфигурацияләр EEC гомологиясе нигезендә сезнең белешмә өчен генә. | ||
1. Батарея: 8.35 кВт Литий батарея, Зур батарея сыйдырышлыгы, 150 км чыдамлык юлы, сәяхәт итү җиңел.
2. Двигатель: 10 Кв двигатель максималь тизлек 80 км / сә җитә ала, көчле һәм су үткәрми, түбән тавыш, углерод щеткасы юк, хезмәт күрсәтүсез.
3. Тормоз системасы: Гидротехник система белән алгы тәгәрмәч җилләтелгән диск һәм арткы тәгәрмәч драмасы машина йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итә ала.Аның тукталыштан соң тормоз тормозы өчен тормозы бар.
4. Светофор лампалары: Туры яктылык белән идарә итү системасы һәм LED фаралар, борылыш сигналлары, тормоз лампалары һәм көндезге яктырткычлар белән түбән энергия куллану һәм озынрак яктырту.
5. Такталар: LCD үзәк контроль экран, тулы мәгълүмат күрсәтү, кыска һәм ачык, яктылык көйләнә, көчен, юлны вакытында аңлау җиңел.
6. Кондиционер: Суыту һәм җылыту кондиционеры көйләүләре өстәмә һәм уңайлы.
7. Шиналар: 135 / 70R12 вакуум шиннары калынлаша һәм киңәйтелә, сүрелү һәм тотрыклылык increase куркынычсызлыкны һәм тотрыклылыкны арттыра.Корыч тәгәрмәч кыры ныклы һәм картлыкка каршы.
8. Тәлинкә металл каплау һәм буяу: искиткеч физик һәм механик милек, картлыкка каршы тору, югары көч, җиңел хезмәт күрсәтү.
9. Урын: 1 алгы утыргыч, трикотаж тукымасы йомшак һәм уңайлы, урындык дүрт юнәлештә күп юнәлешле көйләнергә мөмкин, һәм эргономик дизайн урынны уңайлырак итә.Safetyәм куркынычсызлык белән идарә итү өчен һәр урындыклы каеш бар.
10. Алгы тәрәзә: 3C сертификатлы температуралы һәм ламинатланган пыяла.Визуаль эффектны һәм куркынычсызлыкны яхшырту.
11. Мультимедиа: Аның кире камерасы, Bluetooth, видео һәм Радио Күңел ачуы бар, алар кулланучыларга җайлырак һәм эшләү җиңелрәк.
12. Асылма системасы: Алгы асма - МакФерсон Бәйсез Суспенсия һәм арткы асма - гади структурасы һәм искиткеч тотрыклылыгы, түбән тавышы, ныграк һәм ышанычлы Бәйсез Яфрак Яз Интеграль Күпере.
13. Рам һәм шасси: Авто дәрәҗәдәге металл тәлинкәдән ясалган структуралар эшләнгән.Безнең платформаның түбән тарту үзәге рульдән сакланырга ярдәм итә һәм сезне ышанычлы йөртә.Безнең модульле баскыч рамка шассиында салынган металл мөһерләнгән һәм максималь куркынычсызлык өчен бергә эретелгән.Аннары бөтен шасси буяуга һәм соңгы җыюга китәр алдыннан коррозиягә каршы ваннага батырыла.Аның ябык дизайны классындагы башкаларга караганда көчлерәк һәм куркынычсыз, ул шулай ук пассажирларны зыяннан, җилдән, эсселектән яки яңгырдан саклый.
