Eec L7e Электр йөк машинасы-Т1
| Eec L7e-cu гомолог стандарт диск | |||
| No.к. | Конфигурация | Әйбер | e-pickup |
| 1 | Параметр | L * w * h (мм) | 3564 * 1220 * 1685 |
| 2 | Тәгәрмәч базасы (мм) | 2200 | |
| 3 | Макс. Тизлек (км / сә) | 80 | |
| 4 | Макс. Диапазон (км) | 100-150 | |
| 5 | Потенциал (кеше) | 1 | |
| 6 | Тугызны богау (кг) | 600 | |
| 7 | Мин. Тапшыру (мм) | 125 | |
| 8 | Пикап хоппер зурлыгы (мм) | 1800 * 1140 * 330 | |
| 9 | Йөк тартмасы күләме (мм) | 1800 * 1140 * 1300 | |
| 10 | Йөкләү сәучы (кг) | 350 | |
| 11 | Менү | ≥25% | |
| 12 | Руль режимы | Урта кул йөртү | |
| 13 | Энергия системасы | Мотор | 10КВ PMS моторы |
| 14 | Драйвер режимы | Rwd | |
| 15 | Батарея төре | Литий тимер фосфат батареясы | |
| 16 | Бәяләнгән көчәнеш (v) | 96 | |
| 17 | Батарейка сыйдырышлыгы (KWH) | 8.35 | |
| 18 | Макс. Момент (nm) | 60 | |
| 19 | Макс. Көч (KW) | 15 | |
| 20 | Заманча | 3 сәг | |
| 21 | Тормоз системасы | Фронт | Диск |
| 22 | Арткы | Барабан | |
| 23 | Асылмалы система | Фронт | МакФерсон бәйсез туктату |
| 24 | Арткы | Мөстәкыйль яфрак язгы интеграль күпер | |
| 25 | Тәгәрмәч системасы | Шин зурлыгы | 135 / 70R12 |
| 26 | Функция җайланмасы | ABS антилок | ● |
| 27 | Сакек каеш | ● | |
| 28 | Электр Centralзәк Блоклау | ● | |
| 29 | Кире камера | ● | |
| 30 | Җәяүлеләр искәртмәләре | ● | |
| 31 | Электр спера | ● | |
| 32 | Җәяүлеләр искәртмәләре | ● | |
| 33 | Тәрәзә | Кулланма | |
| 34 | Игелек белән шуны исегезгә төшерегез, барлык конфигурация сезнең EEC Гомологиясе нигезендә генә. | ||
1. Батарейка: 8.35kwh Litium батарея, зур батарея сыйдырышлы 150 км чыдамлык киленү, сәяхәт итү җиңел.
2 мотор: 10 КВт моторы максималь тизлек 80км / с барып җитә ала, көчле һәм су дәлиле, аскы шау-шу, углеродның ярылуы, хезмәт күрсәтүсез.
3. Тормоз системасы: Гидротех системасы белән алгы тәгәрмәч һәм арткы тәгәрмәч хоэты бик яхшы машина йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итә ала. Машинаны машина куюдан соң сикереп тормас өчен, ул машина кую урыны бар.
4
5. LCD Centralзәк контроль экраны, комплекслы мәгълүмат, кыскача мәгълүмат, кыскача мәгълүмат, кыска, яктылык көйләнә, көч, милек һ.б. вакытында аңлау җиңел.
6. Кондиционер: суыту һәм җылыту кондиционер көйләүләре өстәмә һәм уңайлы.
7. Шиналар: 135 / 70R12 калын һәм киң вакуум шиналар сүрелүен һәм тотуны арттыралар, куркынычсызлык һәм тотрыклылыкны арттыра. Корыч тәгәрмәч римы чыдам һәм анти - картлык.
8. Металл каплау һәм картиналар: Яхшы комплекслы физик һәм механик милек, картлык каршылык, югары көч, җиңел хезмәт күрсәтү.
9. Урындык: 1 алгы утыргыч йомшак һәм уңайлы, уңайлы, уңайлы урын күп юнәлешле көйләү булырга мөмкин, һәм эргономик дизайн урынны уңайлырак итә. Herәм куркынычсызлык өчен һәр урын белән каеш бар.
10. Алгы тәрәзәсе: 3к сертификатланган һәм ламинатланган пыяла. Визуаль эффектны һәм куркынычсызлык эшләрен яхшырту.
11. Мультимедиа: Аның кире опера, блует, видео һәм радио күңел ачуы бар, алардан күбрәк кулланучыларга дус һәм җиңеләйтү.
12. Тикерү системасы: алгы асылыну - МакФерсон мөстәкыйль туктату һәм арткы асылмалы - мөстәкыйль яфраклы скрипт киңлеге, аскы шау-шу, ныграк һәм ышанычлы.
13. Рам һәм шасси: Автомобиль дәрәҗәсендәге тәлинкәдән ясалган структуралар эшләнгән. Безнең платформаның түбән тарту үзәге рульне булдырмаска һәм сезне ышаныч белән йөртә. Модульткәргеч баскыч рамкасында төзелгән металл максималь куркынычсызлык өчен бергә мөһерләнә һәм эретеп ябыштырыла. Аннары бөтен шасси буяу һәм соңгы җыелышка башланганчы коррозиягә каршы мунчага батыра. Аның ябык дизайны сыйныфындагы башкалардан көчлерәк һәм куркынычсызрак, ул шулай ук пассажирларны зарардан, җил, җылылык яки яңгырдан саклый.
